Pr   pellrar

En propeller kan man använda för att driva ett fartyg framåt. Den kan ha olika många blad (mellan två till fem).

Propellern fungerar så att den utnyttjar vattnets tröghet på så sett att dess vinklade blad kan slunga vatten bakom sig så att den själv färdas framåt och där med också båten. 

Propellerns blad
Antal blad på en propeller kan variera, för en större båt använder man större propellrar med fler blad, eftersom de är tyngre och behöver mer kraft för att få upp fart. Då en lättare och snabbare båt bara behöver en propeller med färre blad. Det är vanligast med 2,3,4 eller 5 blad. Propellrars blad har olika vinklar och storlekar. Ju större propeller dessdå trögare blir det för den att åka framåt. Beroende på vilken vinkel propellerbladen har så påverkas vattnets flöde och ger alltså olika mycket kraft för att driva fartyget.

Newtons lagar

Enligt Newtons tredje lag kommer alla krafter parvis och kraften har också alltid en reaktionskraft som kan förklara som motkraft att alla krafter reagerar tillbaka. T.ex är när man simmar så puttar man vattnet bakåt och vattnet puttar en framåt. Och det är så en propeller fungerar, den skjutsar undan vattnet som skjuter fram fartyget. På filmen här nedan förklaras propellern som en skruv, med det menas att när propellern "skruvar" sig ner i vattnet fungerar den som en skruv, och en skruv fungerar så att när den skruvas ner i en träplanka kommer spånet upp. Så fungerar det också med vattnet när propellern snurrar.